安峰笑着说：“孩子们的友情倒是深厚。”

乔安娜说：“童年总是很美好的，祝福他们每一个。”

“他们会的。”安峰搂着乔安娜肩膀，也朝离去的车子摆摆手，站了一会儿才和两个饿了的孩子回屋。

休息一天后，安峰抽空和航运公司的高层开会。

也没别的，他关心的是能不能再订购一艘破纪录游轮的事情。这几天助理们都在联络造船厂，按照安峰的意向，他希望保住第一的位置，人活着就是争一口气，要不然没有目标会太无聊。

最终的答案很满意。

芬兰的造船厂有这个能力，过跨海大桥的方法也简单，不做高而做宽，这同样能增大游轮的吨位，而且看起来更加庞大。安峰也是他们的老客户了。直接电话联系，在翻译的帮助下沟通。

最终综合造船厂的能力、加勒比海一带码头的停泊能力、罗德代尔堡的容量问题，得出一个数字：二十五万吨。刚好比竞争对手建造的24万吨游轮多一万吨，但这一万相当于满载的伯克级驱逐舰。

而且安峰喜欢这句话：“按照目前游轮码头的停泊能力来说，25万吨是一个极限，想要超越很不容易。”

当然，游轮去工业港口停泊就是另一回事。

“你们派人过来谈吧。”安峰说，翻译把话翻译过去。对方也给出肯定回应。

跟着安峰就得考虑别的事情，造价按照预测可能在25亿美元左右。超豪华阵容，而命名方面，公司部分董事建议沿用近期三艘游轮名字，以“自由”为前缀，就像自由海神号，自由星空号等。

但安峰他觉得既然是最大。就得沿用先前的，叫“乔安娜女王二号”更合适。

结果大家一听，也觉得不错。

跟着还有风格方面，虽然达到25万吨的恐怖级别，但出于超五星的考虑。游客人数控制在6000以下，将更多的空间用在娱乐上，将要处处体现奢华和科技，延续女王号的主题，继承其衣钵。

大油轮虽然烧钱，但做大的好处也不少，像乔安娜女王号就独霸了这么多年的游轮第一宝座，许多游客们都是慕名而来，如果是第二第三，估计就没有那么高的关注度，最终还是更大的好。

安峰回来后就把消息分享给乔安娜：“亲爱的，准备迎接女王二号吧，最快两年半以后就能交付。”

乔安娜还没说话，爱丽丝跑了过来：“多大的，爸爸？”

“很大。”安峰说。

“有这么大吗？”小姑娘尽力张开双手，抬头望着他。

“更大的。”安峰笑着说，“你看过妈妈那艘船吧？比它还大很多。”

“wow！”爱丽丝张了张嘴，脑袋里努力想象着。

……

安峰这边嗨的时候，竞争对手也在开会。

他们显然得到了内部消息，现在很头疼。大巷航运在游轮公司的排名里，连前五都上不了，实力和皇家加勒比也不是一个等级的，但偏偏他们就有一个完全不在乎钱的老板，战斗力一下子乘以十。

召开的会议上，一名董事说：“我们是该撤销订单，还是继续扩增吨位？”

“撤销订单我们会赔很多钱，游轮的设计已经接近尾声。”公司ceo说。

“那扩增呢？”董事问。

“扩增是可以，但花费也会很高。我听说了，对方打算花二十五亿，甚至是更高的价格来打造，这超豪华游轮就算运营二十年，也不一定能收回成本，我更担心对方得知我们的动作后，继续较劲。”

另一名董事说：“布鲁斯.安，我知道他，不要再和他比了。”

其他人看向那名资格比较老的董事。

他说了：“我上次见过他，他是德州财团的，首脑级的人物。”

仅仅这几句，其他人就没了声音。德州财团他们都知道，这帮人惹不起，也根本没钱惹，传言他们弄倒几家石油企业，让两家处理器公司破产，掀起投机金融的风暴后，其实力就已经无人能及。

游轮公司碰到安峰这么一个只为开心的对手就只能自认倒霉，他就根本不考虑盈利或者别的，也休想通过资金的运作来争出高低，他的财富强大到足够压垮所有同行的地步，完全不是一个级别的。

第二艘破记录的游轮还没有造出来，对手们就已经投降。其他游轮公司都没有继续打算在这方面死磕，一是财力问题，二是码头问题。能够造出更大的不难，但没有合适的码头停靠，比谁更大没意义。(未完待续……)